fischio turbina nuova

[AleSmartTa]

ho cambiato anche la turbina alla mia smart 700 cc. motivo del cambio è stato il collettore crepato e non la rottura della turbina che comunque ha quasi 95mila km. la smart vabbene, ma agli alti regimi in accelerazione qualcosa dietro fischia e poi smette.  dico qualcosa perché non voglio credere che sia la turbina nuova originale garret anche perché il meccanico ed io insieme abbiamo controllato tubi, segni su ventola ecc. tutto perfetto. ripeto che la smart arriva in un lampo a 140 ed io accelerazione è fulminea. QUALCUNO CON ALTRA SMART 700 può confermarmi che il fischio è normale, magari un fischio di potenza o la westgate che apre la valvola e l'aria che fuoriesce nel collettore sibila? grazie  ps non posso fare confronti con prima perché il collettore era rotto e l'auto non aveva comunque la potenza attuale

[dottortanzy]

dipende dal fischio che fa.Avete oleato l'alberino prima di montarla?La waste scarica nella marmitta,e fischia due tre volte solo in rilascio

[AleSmartTa]

dell'alberino oleato non ti so rispondere perché non ero presente. cmq penso di si perché trattasi di preparatore racing. ma se non fosse stato oleato non fischierebbe sempre ?   la west non apre quando la pressione dell'aria supera le impostazioni di sicurezza?

[dottortanzy]

dell'alberino oleato non ti so rispondere perché non ero presente. cmq penso di si perché trattasi di preparatore racing. ma se non fosse stato oleato non fischierebbe sempre ?

Dipende da quanto si è rovinato,se si è rovinato.Forse adesso lo senti per un effetto placebo,poi a distanza e senza averlo sentito è difficile dirlo

la west non apre quando la pressione dell'aria supera le impostazioni di sicurezza?

Si ma non senti che scarica,soprattutto con l'immane pressione che ha la smart...... 

[AleSmartTa]

capito...grazie.

[AleSmartTa]

controllerò anche il corpo farfallato
nn si sa mai

[AleSmartTa]

Mi sa che nn è la turbina.
Accade anche quando sono in 4 o 5 a bassi regimi accelero e sento un fischio che quando va su di giri scompare.
Sento anche a finestrini aperti puzza di bruciato.
Mi sa che è la frizione che slitta?
Ma a questo punto non dovrebbe fischiare anche se sgasso da fermo su N ed invece lo fa.
Potrebbe essere una puleggia delle cinghie servizi.

[Karl88]

Non vedo come una frizione possa fischiare... Se fischia e puzza penso più che tu abbia qualche manicotto (ic?) lento o che sfiata...
A distanza è difficile da capire se parli di fischi, puzza ma non vediamo/sentiamo la macchina.

[sebba]

in quelle marce ai medi giri va a picco di pressione la turbina...controlla i prigionieri...se tutti i tubi e tubetti sono ok, rimane solo il turbo come possibile fischio...

[AleSmartTa]

i prigionieri dell'attacco del terminale di scarico sono apposto.
Ce ne sono altri al collettore...nn ricordo.
I tubi sono stati controllati.