volano e frizione x smart 1000 t (bonalume)

[RICKY_69]

ragazzi la bonalume ha fatto il volano e la frizione x la nostra piccola ora mi chiedo visto che il problema della maggiore pressione del turbo era la frizione che slittava, montando questi componenti si possono fare mappe più spinte?

grazie

[RDWare]

Se c'hai voglia di far smontare tutto il cambio per cambiare il disco frizione ogni 6-7000km... si...

[RICKY_69]

A parte la manutenzione si puo fare un'elaborazione piu spinta giusto? Regge 210 nm di coppia e poi hai anche il volano alleggeto molto buono

[sebba]

in teoria si..tocca vedere se non da noie come sulla 700...

[RICKY_69]

Che tipo di noie?

[morello]

la devi regolare spesso..come dice roberto

[RICKY_69]

scusa la frizione si regola con l'attuatore sotto giusto? e il volano ?

[nga]

la frizione bonalume per la 450 richiede spesso la regolazione dell'attuatore, anche ogni 3/4000Km.

questa frizione per 451 saresti tra i primi a montarla se la prendessi...   magari va benissimo ma vista la precedente...

regolare l'attuatore sulla 451 é "facile" come sulla 450?

[Repsol]

la frizione bonalume per la 450 richiede spesso la regolazione dell'attuatore, anche ogni 3/4000Km.

questa frizione per 451 saresti tra i primi a montarla se la prendessi...   magari va benissimo ma vista la precedente...

regolare l'attuatore sulla 451 é "facile" come sulla 450?

molto molto più difficile, in quanto essendo circa 2 volte più grande impedisce al grasso spray di entrare (anche solo per levare il classico scricchiolio), tant'è che a 50/60000 mi ha lasciato per strada e già solo per lubrificarlo va smontato e aperto.

[RICKY_69]

io l'ho visto fare ieri non mi sembra tanto diffiile poi può darsi che mi sbaglio, cmq il motore della smart può reggere 0.9 - 1 bar di pressione? perchè se la prendo faccio fare una mappa più spinta ;D

[sebba]

nn si sa, nessuno ce l ha portata per tanti km per avere riscontri...molti dicono di no a 1 bar...il nuovo attuatore è diverso dal vecchio richiede molte meno regolazione...il volano l unica problema è se si deforma se fosse in ergal, come  è capitato mi sembra  a kintama su sf che gli sobbalzava la macchina

[Repsol]

il motore regge è la turbina che non regge. già mappate come le nostre giriamo ad esattamente il doppio della pressione originale (e già è a rischio arrivare a raddoppiare la pressione), tu addirittura vuoi salire ancora, ciao ciao turbina...

te lo dico perchè la mia è arrivata, il problema è lei e ho toccato con mano la girante...

[RICKY_69]

reppy c'è uno che conosco e gira costantemente a 1.1 mi ci sono fatto un giro insieme non puoi capire quanto apre!!!! venerdi gli dico se passa la circo

[alberto29]

reppy c'è uno che conosco e gira costantemente a 1.1 mi ci sono fatto un giro insieme non puoi capire quanto apre!!!! venerdi gli dico se passa la circo

daje dajeeee !!!! siamo tutti curiosii

[Repsol]

reppy c'è uno che conosco e gira costantemente a 1.1 mi ci sono fatto un giro insieme non puoi capire quanto apre!!!! venerdi gli dico se passa la circo

a parte che voglio vedere 1.1 su un manometro DEFI prima di fidarmi, e cmq tra sfrizionate e picchi di pressione, frizione e turbina (e/o relativi collettori) li saluta a breve.