Scoppiettio motore smart fortow cdi

[carletto58]

Ciao a tutti, sono nuovo del sito, mi chiamo Carlo, ho un problema alla mia smart cdi che non riesco a risolvere: spesso sia il cambio automatico che sequenziale ha difficoltà a cambiare fra la 3° e la 4°, spesso il motore sembra che va in stallo rimanendo acceso e come se fosse in folle in più compaiono le tre lineette del quadro. Cosa che mi lascia perplesso è che durante la fase in cui tenta di cambiare il motore scoppietta, premetto che ho sositutito filtri olio e nafta e cambio olio. Qualcuno può aiutarmi a risolvere questo problema ? Grazie a tutti ciao

[passion03]

penso sia un problema del cambio o dell'attuatore frizione.
Cmq Aspetta qualche risposta
piu precisa

[carletto58]

ti ringrazio, premetto che
alla smart evito di andarci, in passato ho fatto eseguire la diagnosi in due punti officine ufficiali, mi hanno stila due preventivi rispettivamente di € 2.200 e € 2.400 per i seguenti difetti; l'auto non si spegneva girando la chiave, fari non funzionavano ,spie varie in tilt etc,. un meccanico invece ha scoperto che il cablaggio del connettore che va alla centralina sotto il cruscotto aveva i fili spellati.
Lo scoppiettio durante il cambio marce non è normale e vorrei sapere da cosa può essere causato

[dottortanzy]

continuo a risponderti solo di qua:per le tre llinee devi far sincronizzare il cambio e non è detto che risolvi,perchè potrebbe essere l'attuatore o la frizione.Alla centralina arrivano piu' cablaggi e bisogna vedere quale era che ti dava il problema.Non so se la tua ha anche una centralina sotto il sedile guida ,che potrebbe ossidarsi per infiltrazioni d'acqua.I preventivi che ti hanno fatto cosa contemplavano?

[carletto58]

sostituzione centralina,supporti motore, firzione(quello è reale tutti mi hanno confermato che mi è rimasto un 10%),poi altre cose tipo filtri olio etc

[dottortanzy]

purtroppo il prezzo è quello,soprattutto se devi cambiare la centralina.Sarebbe da vedere se questa si puo sistemare piuttosto che sostituirla

[carletto58]

non c'è da sostituire nulla perchè i fili spellati del connettore della centralina creava falsi contatti e mi mandava in tilt il tutto, solo la frizione ci sarebbe da rifare ma quello che non riesco a trovare è la risposta allo scoppiettio, come se si ingolfasse e scoppiettasse dopo

[dottortanzy]

sarebbe da controllare come stanno le piste dentro la centralina,un paio di ragazzi hanno avuto problemi coi connettori un po cotti e oltre a quelli avevano anche le piste interne bruciate.Se sei sicuro che i cavi non ti diano problemi,cambia solo la frizione col cusinetto e i supporti