Cavetto misterioso su smart 450.

[kekkofx]

Buongiorno amici, ieri a prendo il vano batteria visto questo cavo, qualcuno saprebbe dirmi che cos'è? A cosa serve?grazie mille.

[dottortanzy]

E' per il servosterzo.
Ti ho modificato il post per rendere visibile subito l'immagine.

[kekkofx]

cioè che posso installare il servosterzo?

[dottortanzy]

Si ma va cambiata tutta la scatola dello sterzo e codificare la centralina.Il servosterzo è elettrico e a 30 km/h si disabilità.Io sinceramente non ne vedo l'utilità sulla smart,avendo anche i cerchi maggiorati.Il discorso cambia se hai delle difficoltà alla braccia.

[kekkofx]

Si appunto, e soprattutto per la leggerezza del veicolo... Era soltanto una mia curiosità... Pensavo che quel cavo servisse per antifurto o altro

[dottortanzy]

Su quel cablaggio c'è qualcosa che puo' tornare utile.E' presente un sotto chiave a cui ho collegato un optional.

[SmartIta2]

Si ma va cambiata tutta la scatola dello sterzo e codificare la centralina.Il servosterzo è elettrico e a 30 km/h si disabilità.Io sinceramente non ne vedo l'utilità sulla smart,avendo anche i cerchi maggiorati.Il discorso cambia se hai delle difficoltà alla braccia.

la codifica si deve fare solo sulle 451, sulle "vecchie" 450 non serve

[dottortanzy]

Serve eccome altrimenti rimangono accese le spie airbag e abs

[SmartIta2]

Serve eccome altrimenti rimangono accese le spie airbag e abs

quelle spie rimangono accese se il rotore dietro al volante e' rotto, con il servo sterzo non c'entra nulla, solo sulla 451 va fatta codifica

[dottortanzy]

Mi sembra strano che sulla smart  non serva una codifica per abilitare la centralina di controllo del servosterzo considerando che a 30 km/h si deve disattivare . Se non serve meglio. Mi sono capitate smart 450 passion a cui non è stato necessario abilitare il contagiri nonostanre siano uscite senza dalla fabbrica. Sulle spie può capitare come hai descritto