Vibrazione in sterzata 450 0.8 cdi

[SP-R]

Ciao ragazzi
Sono qui a chiedevi un'altra info in merito alla mia 450 che sto restaurando.
Ho da qualche giorno sostituito la frizione in quanto strappava e faceva vibrare la macchina da far paura.
Ora va bene anche se una leggera vibrazione in partenza la fa sempre e proprio qui vi chiedo se è normale.
Il mio meccanico mi dice di far un Po di strada che poi diamo una regolata all' attuatore.
In ogni caso la mia richiesta è la seguente
Quando curvo a destra o a sinistra ma in particolar modo a sinistra e sono in accelerazione, tipo nelle rotonde avverto una vibrazione proveniente dal motore che si attenua per poi sparire una volta raddrizzato lo sterzo (ad esempio uscito da una rotonda) e continuando ad accelerare.
Qualcuno ha avuto questo problema?
Grazie

[Alamen]

Lo Fa  anche la Mia ...La vibrazione e' come un rumore ridondante ....e  durante la curva   se rilasci un attimo l'  acceleratore e riprendi  sparisce .
La vibrazione in partenza da fermo ...molti dicono sia normale su una smart vecchiotta ...se parti a filo di acceleratore  riduci di molto la vibrazione

[SP-R]

Esatto un rumore ridondante
In partenza da fermo se si parte con poco gas vibra poco si.
Ho Appena cambiato la frizione e volano e i supporti motore tranne quello lato passeggero che sembra ancora buono.
Ormai ci ho speso piu di 1000 euro per riparazioni da qnd l ho portata a casa.
E quella vibrazione mi piacerebbe risolverla xké mi vien voglia di venderla altrimenti la smart

[dottortanzy]

Non deve vibrare soprattutto dopo  aver cambiato tutto.La regolazione dell'attuatore falla a mano,basta allentare le viti ,allontanarlo e poi riavvicinarlo fermandoti appena senti un po di resistenza

[SP-R]

Oggi lo farò regolare nuovamente dato che ho fatto un Po di strada con la frizione nuova.
La vibrazione in sterzata non penso sia data dall' attuatore.
Secondo voi?

[dottortanzy]

Difficile dirlo a distanza,verifica se la marmitta è ben stretta.Sulla diesel c'è un gommino sul lato guida

[SP-R]

Ho visto che ce quel gommino rosso.
Ma quello eviterebbe di far vibrare la marmitta sulla traversa?
Ho cambiato 2 supporti motore su 3
Prima che mi smontassero il motore in spegnimento il motore non vibrava come adesso.
L unico supporto rimasto che non è stato sostituito, il meccanico ha detto che è un Po snervato ma non rotto.
Non so più dove andare a parare

[Alamen]

La marmitta io la controllo a mano ..se  la  prendi con la mano dallo scarico (Fredda)    e la  scuoti
credo  te ne accorgi  se e'  Allentata.
La mia vibrazione in partenza la attribuisco al fatto che la frizione non e' certo Nuova ma  oltre a quel
fastidio le cambiate sono OK ad ogni marcia
la vibrazione  in curva me  la fa solo  a bassa velocita... come hai detto alle rotonde ..E  quella
non me la spiego ..ma mi ci sono abituato .
a questo punto   ti direi di cambiare  Anche il Terzo Supporto e vedere  se  per combinazione  e'
quella la causa

[SP-R]

Ciao Alamen
ho sostituito il terzo supporto ma secondo me non è cambiato nulla.
Quando la spengo il motore tende sempre a scuotere.
Ho sostituito l'attuatore con uno usato in quanto il mio aveva il pistoncino che esce rotto, funzionava lo stesso ma si muoveva in tutte le direzioni.
La vibrazione in curva è diminuita un pò, ma quella rindondanza di cui parlavamo tende sempre ad esserci.
In partenza vibra sempre un pochino.
A questo punto non sò se la regolazione dell'attuatore sarebbe da farla in mercedes con la loro diagnosi o se il meccanico a cui mi sono appoggiato non è molto ferrato in smart