[richiesta] supporto posteriore del motore rotto: devo cambiarli entrambi?

[marina]

Ciao!
Ho portato la mia smartina dal meccanico vicino casa perchè faceva un rumoraccio e mi ha detto che si è rotto un supporto posteriore del motore e che mi consiglia di cambiare entrambi i supporti posteriori perchè se se n'è rotto uno vuol dire che anche l'altro è arrivato.

Voi cosa mi consigliate? cambio solo quello rotto oppure è meglio cambiarli entrambi?
E quanto dovrebbe costare il lavoro?

Grazie   

[dottortanzy]

Il motore ha 3 supporti messi a triangolo e il piu' delle volte si rompe quello centrale,il piu' rognoso da sostituire.Difficile che si rompano i supporti laterali.Falli controllare tutti e tre.

[marina]

Grazie della risposta Dottortanzy, l'ho letta solo adesso (non so perchè non mi arrivano le notifiche email  ) e il lavoro è già stato fatto.
Il meccanico alla fine mi ha detto che erano rotti entrambi i supporti posteriori e li ha cambiati con supporti originali. In tutto ho speso 195€.
Ormai è andata così... ma ora temo che si rompa anche quello centrale  ... speriamo di no.
Ciao e grazie ancora

[donato]

al modello 451 io ho sostituito solo la bielletta centrale, marca bilstein costo 20 euro qui a bari. Sono solo 2 bulloni.....tempo necessario 5 minuti......costo sostituzione zero....

[dottortanzy]

Sono due lavori differenti

[Darko]

Buonasera a tutti,
sono nuovo di queste parti e piuttosto che aprire un topic nuovo provo a chiedere un parera a voi quì...
Ho una smart 450 a cui si era rotto il supporto motore centrale. Il meccanico ha cambiato la parte rotta ed è intervenuto esclusivamente sul problema ma dopo averla ritirata mi sono accorto che orologio e contagiri sono stati smontati e rimontati male, ho notato qualche altro segno di sporco sul cruscotto. Secondo voi quale potrebbe essere il motivo?
Grazie in anticipo

[dottortanzy]

Non so cosa abbia potuto fare,ma il cruscotto non ha nulla a che fare col lavoro del supporto.Chiedi a lui