Rabbocco olio motore

[Yoghi]

Salve a tutti, oggi dopo circa 3.000 Km dall'ultimo cambio olio ho fatto un rabbocco di un litro scarso. Ci posso stare con il consumo olio?
La macchina gira molto nel traffico e poche volte fuori.
Grazie a tutti e spero di riuscire a passare venerdì.

[dottortanzy]

 ti ricordo di controllare il livello dell'olio a motore caldo,a freddo risulta sempre basso.Un litro ogni 3000 km per me inizia a essere tanto,considerando che andrebbe cambiato ogni 15000 km

[Yoghi]

Controllo fatto a motore caldo, dopo aver fatto riposare il motore per qualche minuto.
La macchina è 600 del 2002 con 78.000 Km.
Lo terrò sempre sotto controllo, sperando che non aumenti il consumo!!!

[franck]

provate ad utilizzare il castrol formula rs 10W60 anche se ora sembra esere più in produzione (vediamo cosa propone la caastrol in alternativa)

[dottortanzy]

Il 10-60 lo ha provato un vecchio utente del forum,macchina inutilizzabile finche' il motore non si scaldava.D'estate potrebbe anche utilizzarsi,ma di inverno sarebbe impossibile

[ludwig]

La "Mercedes" da una prospettiva di vita per quel motore di circa 100.000 KM.
Possono essere qualcuno in più, ma spesso molti in meno.

Usa oli sintetici, 0W 40 di marca con specifiche 229.51 , non ti cambierà poi di molto il consumo olio, ma allungherà la vita del
motorino di un pochino

Controlla la valvola di carico parziale , soffiandoci dentro deve essere chiusa, aspirando deve essere aperta.

Ciao
Ludwig

Ps: mobil1 - aral super tronic - liqui-moly->>>

[true_blue]

scusa, ma tra la tacca del minimo e quella del massimo la mia macchina dice che ci vanno al massimo 7 etti.... no?

[dottortanzy]

scusa, ma tra la tacca del minimo e quella del massimo la mia macchina dice che ci vanno al massimo 7 etti.... no?

esatto

[true_blue]

andava sotto il minimo, ha messo troppo olio o quel circa è un +/- 3 etti?(che non sarebbero pochi)

[Asso33]

Controlla la valvola di carico parziale , soffiandoci dentro deve essere chiusa, aspirando deve essere aperta.

Ciao
Ludwig

Scusa l'ignoranza ma che è sta roba?

[RDWare]

Credo che parli della valvola di non ritorno dei vapori dell'olio... è sul tubo che parte dal corpo farfallato e finisce in basso sul retro del motore.

[ludwig]

ludwig

[Asso33]

Grazie caro cosi' è comprensibile

[ludwig]

Prego ..

La TLE sfiata il carter  motore (valvola di carico parziale o di non ritorno in gergo "comune")
..."diversamente, il girare dell'albero motore porterebbe a far uscire l'olio dall' asta di controllo"...

LA VLE sfiata l coperchio delle valvole. (valvola a pieno carico Blowby Gase).
..."qui la soluzione migliore è l'aggiunta di un separatore di olio (Catchtank)"...


ludwig