[450] montaggio strumento pressione turbina

[Karl88]

oggi ho preso così un pò per sfizio lo strumentino...
non è nient edi che, un Sumex sport gauge, considerate strumento a 7 colori, 3mt di tubo telato e T in plastica tutto 35€... 
spero almeno funzioni...

bene, veniamo al montaggio:
ho trovato qualcosa su smartix





e fin qui tutto ok, m ain questo groviglio di cavi telati nella mia dove c'è già attaccata la pop-off, dove caspita e come metto la T e porto il tubo davanti allo strumentino??



risolto questo, per l illuminazione, ho i 2 cavi, rosso-nero. io vorrei metter elo strumento vicino l'isoletta, dove posso prendere corrente che mi va con le luci?

ditemi che NON devo rismontare tutto il cruscotto, vero??  altrimenti abbandono l'idea...
poi, un cavo lungo 3 mt da dietro a davanti all isoletta, vi ha mai dato problemi a voi di perdita di pressione e quindi mal funzionamento dello strumento??

[Karl88]

un ultima cosa: il mi ostrumento è questo nel link,

http://cgi.ebay.com.my/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200308676696

solo che ha il vetrino specchiato, e senza lluminazione praticamente non vedo un cavolo... posso cambiarlo il vetro secondo voi?

[dottortanzy]

vedi quella valvolina blu?attacca la t alla sua destra,fai passare il cavo nel gommone centrale e poi sotto la moquette lato guida.Per la luce prendila dalla basetta dell'orologio,armati di tester e vedi quale cavo porta corrente con le luci accese

[Karl88]

ok Pà grazie mille, guarda la foto, è giusto mettere la T così??




poi, il gommone che dici tu che mi comunica fino dentro, in che parte del motore lo trovo? dietro l IC? filtro aria? o dall' altra parte?

[dottortanzy]

esattoil gommone e al centro del motore

[Repsol]

La lunghezza del filo non ti da problemi tranquillo, anzi considerando la tolleranza puoi metterci un altro metro senza problemi.

[RDWare]

La T la puoi mettere anche li ma non ricordo se prima o dopo la valvola.
Quella valvolina è una valvola di sola andata quindi occhio che se sbagli punto non ti va in depressione... cmq così se non sbaglio dovrebbe andare bene!

[Karl88]

ok grazie rò, mi dovrebbe aiutare Paolo nel montaggio, e visto che ha lo stesso strumentino mio ricopierò da lui... 

domani faccio la staffa per tenerlo in questa posizione, e in foto vedete anche il vetro oscurato, praticamente di giorno non lo vedo se non accedo le luci... 
dicevamo cn Paolo che lo mettiamo nel sottoquadro dello stereo dall ISO... 

[dottortanzy]

La T la puoi mettere anche li ma non ricordo se prima o dopo la valvola.
Quella valvolina è una valvola di sola andata quindi occhio che se sbagli punto non ti va in depressione... cmq così se non sbaglio dovrebbe andare bene!

sicuro che va a destra,quando ho montato il mio non capivo perchè andasse solo in depressione 

[Karl88]

[sebba]

io l ho fatto passare sotto il serrbatoio, poi entra nella batteria e  sale... illuminazione presa dai cavi che arrivano agli strumenti....mi apre sono tre uno di memoria senno perde il colore impsotato ogni volta, anche il mio cambia colore....

[Karl88]

l ho provato con la 12v per vedere, ma ogni volta che accendo mi cambiano i colori finche nn lo scelgo io, ma che ogni volta che accendo devo scegliere?? 

perchè sennò a raffica mi cambia i 7 colori...

[sebba]

se è come il mio ce il meno e vabbe, poi due cavi uno che prende la correente con il quadro e la colleghi a un cavo che porta l illuminazione, un altro è della memoria e lo colleghi all orologio che gli arriva sempre corrente...cmq dimmi il colore dei cavi magari sono come i miei visto che esteticamente è uguale solo che il mjo è della pilot e costa quel prezzo...domani ti vedo come è collegato il mio se me lo ricordi...

[RDWare]

La T la puoi mettere anche li ma non ricordo se prima o dopo la valvola.
Quella valvolina è una valvola di sola andata quindi occhio che se sbagli punto non ti va in depressione... cmq così se non sbaglio dovrebbe andare bene!

sicuro che va a destra,quando ho montato il mio non capivo perchè andasse solo in depressione 

Mi sembra di si... le conferme sono due:
Uno è che da un lato è facile staccare il tubo e quello è il lato della valvolina sbagliato.
L'altro è la freccetta stampanta sulla plastica della valvolina che indica la direzione in cui passa l'aria.

[Karl88]

ti ringrazio Simò ma ha solo i due cavi, rosso e nero, quindi non ho problemi, solo che ogni volta che lo accendo mi fa il random dei colori... ufff, finchè non lo scelgo e si ferma lì 

per la T, prima di fare tutto vedo quella di Paolo come è messa, cmq me la monta lui!