aiuto attuatore

[MaRcOlInO_HoUsE]

ragazzi domanda banale, l'attuatore della frizione quando giro la chiave o sposto le marcie, fa quella specie di cigolio...
ricordando quando montai la pop off a casa di roberto, federica ingrassava l'attuatore di fabietto...
qualcuno di voi potrebbe aiutarmi e dirmi dove devo ingrassare? si accettano anche foto
grazie ragazzi!

[Falangino]

No a te no

sei gay

[bonzo]

l'ho fatto due giorni fa... ti infili sotto a macchina, vedi una specie di scatoletta vicino al cambio con un piselletto che si infila nel cambio, si svita con 3 torx, stacchi lo spinotto e ti viene via, lo apri togliendo le due torx, dai una pulita dentro, rimetti un bel pò di grasso ed il lavoro è fatto...qndo lo rimonti rimetti le viti come lasciano il segno!

[MaRcOlInO_HoUsE]

l'ho fatto due giorni fa... ti infili sotto a macchina, vedi una specie di scatoletta vicino al cambio con un piselletto che si infila nel cambio, si svita con 3 torx, stacchi lo spinotto e ti viene via, lo apri togliendo le due torx, dai una pulita dentro, rimetti un bel pò di grasso ed il lavoro è fatto...qndo lo rimonti rimetti le viti come lasciano il segno!

tutto questo si trova sulla destra vedendolo da sotto giusto?

[bonzo]

l'ho fatto due giorni fa... ti infili sotto a macchina, vedi una specie di scatoletta vicino al cambio con un piselletto che si infila nel cambio, si svita con 3 torx, stacchi lo spinotto e ti viene via, lo apri togliendo le due torx, dai una pulita dentro, rimetti un bel pò di grasso ed il lavoro è fatto...qndo lo rimonti rimetti le viti come lasciano il segno!

tutto questo si trova sulla destra vedendolo da sotto giusto?

yess

[RDWare]

Se lo ingrassi staccandolo ricordati di staccare la batteria!

[MaRcOlInO_HoUsE]

ma federica come lo aveva ingrassato

[RDWare]

Ti abbassi sotto... con un cacciavite fai scavallere il gommino che fa da membrana sul perno dell'attuatore e ci spari dentro un pò di grasso spray!

Le frattempo da qualcuno ti fai muovere la leva da 1 a N e da N a R per un pò di volte in modo da farlo muovere...

Ripeti un'altro pò di grasso e ripeti il movimento del cambio!

Due o tre volte così e se non è troppo secco all'interno risolvi!

[Dario]

l'ideale sarebbe smontarlo staccare il perno e pulirlo.
poi ingrassarlo nuovamente...

[MaRcOlInO_HoUsE]

ma è giusto per levare quel cigolio xke per smontarlo l'hanno già smontato allo sc un po di tempo fa quando non sapevo cosa fosse

[bonzo]

secondo me gia che ti trovi sotto smontalo, tanto sono solo 3 torx...roba da 5 minuti

[brabus]

Fate attenzione quando lo rimontate ad appoggiare il perno al braccetto del cuscinetto reggispinta frizione e lasciate un po di lasco.Con le dita controllate che il perno non spinga ma si appoggi delicatamente sul braccetto,poi serrate le viti torx.Quello che ha detto Bonzo di rimettere
l'attuatore come l'ho avevi trovato non e' giusto perche se la frizione si e' consumata e' chiaro che l'attuatore lo devi portare avanti.

[dottortanzy]

infatti di bonzo ci fidiamo poco


ao' sto a scherza

grazie a silvano per la precisazione

[bonzo]

ovvio che se stacca male telo riregoli

[martufino]

lo devo fare anche io....
io non sapevo neanche cosa fosse quel rumorino...pensavo di aver spaccato tutto..
amici belli..ieri ho fatto fare il cambio dell olio al modico kilometraggio di 121 mila km...dentro era secco..nun c era un razzo...il benzinaio me voleva mena..
2 litrozzi e mezzo dentro..e la smart sembrava come rinata..
poverina..come la tratto male...
cmq..sto rumorino dell'attuatore lo fa anche a me..e mi strappa le marce in maniera assurda...
A spararci dentro un po di grasso di sarei capace..ma a regolarlo no..potete darmi qualche spiegazioni in piu???
grazie a tutti!!
P.S. Io ancora  non c ho i tappi per i cerchi in lega eh??