Salve a tutti ragazzi....in questa "brutta" domenica dove mi vedevo gia in spiaggia,a causa del tempo sono a casa e stavo pensando....sulla 450 con i fari a 8, dove posso trovare quei cerchietti (non so come si chiamano) dell'angel eyes? e, secondo voi, ad uno sfascio a quanto posso trovare un faro ? :D grazie a tutti anticipatamente :D
i cerchietti si chiamano proprio angel's eyes (occhi d'angelo per l'appunto), e poi esistono i devil's eyes (e sono rossi..)
li trovi su ebay, o smartmods, forse rs-parts, etc.
i fari cercali su ebay o subito.it
http://cgi.ebay.it/80mm-CCFL-Rohre-Standlichtringe-Angle-Eyes-BLAU-/350449906201?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5198713219
prendi questi li ho anche io vanno una bomba ;D
qualche foto che può esserti utile:
http://digilander.libero.it/nga/2.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/1107/141020091339.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/4609/161120091404.jpg
sulla 450 ti consiglio gli anelli da 80mm, quelli da 75 sono un pelo piccoli.
Infine se monti gli angel a led, mandi il + alla batteria il - a massa vicino al faro, metti un pulsante e sei a posto, ma se monti gli angel ccfl (come i miei, con la "centralina"), bada che anche se una "centralina" può alimentare due anelli, comunque ne devi mettere una sotto ad un faro e una sotto l'altro perché allungando i cavi si disperde e non illumina (testato).
grazie mille ragazzi, ma una domanda di curiosità...se si mettono gli angel eyes e il kit xeno, non ti posso rompere quando ti fermano?!? :P
si ti levano il libretto e multa dell ordine dei 400 euro se sono cattivi
aaaaaaaaaaa....ahahah ok....mi sà che evito gli angel...però il kit allo xeno lo faccio bianco cosi non mi dice nnt nessuno :ph34r:
Citazione da: fefino - 15 Aprile 2011, 19:15:27
aaaaaaaaaaa....ahahah ok....mi sà che evito gli angel...però il kit allo xeno lo faccio bianco cosi non mi dice nnt nessuno :ph34r:
tu avendo la 450 non ti "salvi", gli xenon si vedono lontano un miglio, visto che non hai i lenticolari :(
a sto punto metti anche gli angel, sai che cambia...
Citazione da: Repsol - 15 Aprile 2011, 19:22:41
Citazione da: fefino - 15 Aprile 2011, 19:15:27
aaaaaaaaaaa....ahahah ok....mi sà che evito gli angel...però il kit allo xeno lo faccio bianco cosi non mi dice nnt nessuno :ph34r:
tu avendo la 450 non ti "salvi", gli xenon si vedono lontano un miglio, visto che non hai i lenticolari :(
a sto punto metti anche gli angel, sai che cambia...
dici, tanto na volta che te se bevono per una cosa te se bevono pure pe l'altra :ridacchia: :ridacchia: ma per installarli dovrei aprire il faro....e non ci sono pericoli che quando la richiudo poi ha delle "infiltrazioni"?!?
fai attenzione a richiuderlo bene, quelli della 450 si fanno subito, basta scaldare col phon da carrozziere le linguette di plastica e si aprono, stessa cosa x richiuderli
Citazione da: Repsol - 15 Aprile 2011, 20:21:27
fai attenzione a richiuderlo bene, quelli della 450 si fanno subito, basta scaldare col phon da carrozziere le linguette di plastica e si aprono, stessa cosa x richiuderli
gentilissimo ;) grazie mille :D
Gli angel mettili sotto interruttore in modo che li puoi accendere quando vuoi!
E' vero che possono romperti per lo xeno, ma oramai danno molto meno all'occhio (dato che oramai li trovi anche sul fiorino ammaccato) rispetto ad un anello illuminato nel faro.
Poi se vuoi un consiglio per passare un pò più inosservato non metterli bianchi ma tendendi al giallo. Dei 4.300k sono perfetti come colorazione dato che sembrano molto simili agli originali, ovvio la potenza del fascio non ha paragoni rispetto alle normali alogene.
Senza contare che come resa quella temperatura colore è migliore sopratutto con la pioggia (e sulla 450 ti assicuro che li ho provati tutti).
Citazione da: RDWare - 15 Aprile 2011, 22:32:31
Gli angel mettili sotto interruttore in modo che li puoi accendere quando vuoi!
E' vero che possono romperti per lo xeno, ma oramai danno molto meno all'occhio (dato che oramai li trovi anche sul fiorino ammaccato) rispetto ad un anello illuminato nel faro.
Poi se vuoi un consiglio per passare un pò più inosservato non metterli bianchi ma tendendi al giallo. Dei 4.300k sono perfetti come colorazione dato che sembrano molto simili agli originali, ovvio la potenza del fascio non ha paragoni rispetto alle normali alogene.
Senza contare che come resa quella temperatura colore è migliore sopratutto con la pioggia (e sulla 450 ti assicuro che li ho provati tutti).
grazie grazie ;) io avevo optato per un 5.000k dici che sono troppi?!?
Non sono troppo vanno bene... ma rispetto ad un 4.300k si notano di più!
io sono passato dai 6000k ai 5000k (perche le lampade me le hanno regalate), se le dovrò ricomprare passo ai 4300k
4300k tutta la vita! :D
Pure se a me hanno "sgamato" anche quelli... :ridacchia:
sgamano anche se hai i 2000k,la luce è comunque molto piu' intensa delle normali lampadine.Dipende sempre da chi trovi ai controlli
Ma è ovvio che si vede... ma un conto è vedere una 450 con i 6000 e un conto è vederla con i 4300